Cara Mencari Tahu Apa Ukuran Bantalan Rem Yang Anda Butuhkan

[ad_1]

Rem rem cakram pelengkap bantalan digunakan dalam otomatisasi dan aplikasi lainnya. Bantalan rem adalah pelat penahan baja dengan material gesekan yang terikat ke permukaan yang menyentuh rem cakram.

Dua bantalan rem yang terkandung dalam kaliper rem dengan permukaan gesekan mereka menghadap rem cakram. Saat rem diterapkan, caliper menekan kedua pembalut ke dalam cakram rem yang berputar untuk memperlambat / menghentikan kendaraan.

Meskipun hampir semua kendaraan jalan hanya memiliki dua bantalan rem per kaliper, kaliper balap menggunakan hingga enam bantalan, dengan berbagai properti gesekan untuk kinerja terbaik. Tergantung pada sifat material, tingkat keausan disc mungkin berbeda. Bantalan rem dapat dilihat sebagai bagian mobil yang dapat habis dan perlu diganti secara teratur (tergantung pada bahan pad yang memiliki tingkat keausan dan kinerja yang berbeda).

EBC Brake Pads

Di atas adalah contoh satu set bantalan rem cakram kinerja tinggi.

Ada berbagai jenis bantalan rem, tergantung pada penggunaan dan jenis kendaraan, dari sangat lembut dan agresif (seperti aplikasi balap) dan lebih keras, lebih tahan lama dan senyawa yang kurang agresif. Kebanyakan produsen kendaraan merekomendasikan jenis kampas rem khusus untuk kendaraan mereka, tetapi senyawa dapat diubah. Ini mungkin tergantung pada selera pribadi, gaya mengemudi dan jenis penggunaan.

Perawatan harus diambil untuk membeli pad rem yang tepat untuk kebutuhan Anda. Memilih pad yang salah dapat menyebabkan panas berlebih, keausan yang meningkat, peningkatan rem memudar, dan kinerja yang berkurang secara drastis. Pada mobil yang mengalami rem berlebihan, masalah dapat dikurangi dengan membeli kualitas yang lebih baik dan bantalan rem yang lebih agresif.

EBC Rem aftermarket disc pad besar dan suplai ke negara-negara di seluruh dunia. Menggunakan bahan berkualitas tinggi EBC mengembangkan dan memproduksi produk mereka sendiri di Bristol, Inggris – perusahaan Inggris yang benar-benar homegrown bekerja dengan cara yang benar untuk memasok pelanggan dengan produk rem terbaik bagi mobil mereka!

EBC Pads dan discs semuanya ECE R-90 disetujui atau membawa ABE dan merupakan salah satu dari rentang rem upgrade di dunia yang disetujui untuk peraturan Eropa yang baru.

Ultimax Pads. Jika Anda membutuhkan kampas rem pengganti berkualitas, tidak perlu melihat lebih jauh dari Ultimax. Di sini kita memiliki senyawa rem yang direkayasa dengan indah yang bertahan dengan baik, menghasilkan sedikit debu dan merupakan pilihan yang sempurna untuk pengemudi perkotaan atau harian. Mengapa menghabiskan lebih banyak jika yang Anda butuhkan adalah pad pengganti berkualitas. Jangan ditunda oleh harga yang relatif rendah – ini adalah pad kualitas yang dapat Anda percaya.

Bantalan Redstuff. Bahan bantalan rem jalan utama EBC untuk gengsi dan mobil lebih cepat di atas 200BHP, EBC Redstuff menetapkan standar tinggi dalam kinerja pengereman. Redstuff selalu dikenal karena menghasilkan jumlah debu yang rendah, tetapi campuran terbaru telah sangat mengurangi fenomena pad 'pick up' atau disk scoring dan mengurangi debu lebih jauh.

Diuji di Asosiasi Riset Industri Motor – MIRA telah membuktikan Redstuff dilengkapi jarak berhenti mobil dalam pengujian hampir 50 kaki dari 100 MPH yang menawarkan peningkatan rem 30% yang besar!

Redstuff adalah senyawa yang lebih keras yang membutuhkan waktu lebih lama untuk sepenuhnya tidur di untuk mencapai tingkat kinerja tertinggi – hingga 1500 mil / 2500 Kms digunakan – selama waktu aneh 'kicauan' kebisingan rem dapat terdengar ketika mulai dari dingin di lembab dan kondisi dingin dengan kecepatan sangat rendah. Bersabarlah dan dalam waktu yang sangat singkat bantalan hangat dan benar-benar mulai memberikan.

Bantalan Yellowstuff. Senyawa kuning EBC adalah benar semua bulat, memiliki gesekan tinggi dari dingin, tidak memerlukan pemanasan untuk penggunaan jalan.

EBC kuning adalah tes keselamatan rem yang berarti mereka harus bekerja dengan sempurna dari dingin setidaknya sama baiknya atau lebih baik daripada bantalan standar.

Ketika Yellows melihat beberapa panas mereka benar-benar menunjukkan kualitas mereka. Pada mobil Jepang yang dibangun dengan bantalan berbobot lebih rendah, hal ini memberikan penghentian tingkat tinggi yang lebih tinggi dan pada mobil Jerman ini adalah satu-satunya bantalan aftermarket yang akan cocok atau mengalahkan bantalan spesifikasi OEM Jerman yang sudah bagus – cukup mengesankan !.

Greenstuff Pads dianggap sebagai peningkatan rem tingkat pertama di atas standar dan dapat memberikan hingga 15% peningkatan daya henti. Namun Greenstuff bukanlah pad yang keras dan tahan lama dan driver mungkin menemukan Greenstuff bertahan kurang dari varietas pad EBC lainnya.

Penting untuk dicatat bahwa EBC menawarkan TIGA RANGES bantalan Greenstuff, yang dirancang untuk setiap aplikasi

Greenstuff 2000 series untuk mobil sport kecil dan hot hatch

Greenstuff 6000 series untuk truk entry level dan upgrade 4×4

Greenstuff 7000 Truck berdebu rendah dan rem 4×4

Dihargai oleh pengemudi mobil hingga 200 BHP tahun 2009 melihat peluncuran versi 9th EBC 2000 seri Greenstuff yang sekali lagi mendorong hambatan kinerja bahan gesekan organik. Versi terbaru dari Greenstuff adalah senyawa yang sengaja lebih lunak untuk meningkatkan nuansa pedal pada mobil yang lebih ringan dengan kecepatan lebih rendah. Hal ini menghasilkan bahan debu sedang dengan masa pakai yang baik dan keausan rotor minimal.

Bluestuff Pads adalah olahraga gesekan dan balapan yang tinggi yang dapat digunakan untuk berkendara jalanan yang agresif dan beberapa jenis penggunaan trek. Bahan ini telah banyak sukses di trek dengan kaliper purna jual yang berkualitas. Keuntungan terbesar dari EBC Bluestuff NDX adalah gigitan mereka dari rasa rem dingin dan progresif dan kemampuan untuk membawa mobil berhenti total.

Sebaiknya Anda mencari pemasok berkualitas untuk memberi Anda sumber EBC Brake Pad atau disk yang sesuai dengan kebutuhan Anda dan memberi Anda pengalaman pengereman terbaik.

[ad_2]

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *